Выбирая четверть для Honda CR-V 5 (RW), важно понимать: это не просто кусок металла, а силовой элемент кузова, напрямую влияющий на геометрию и безопасность автомобиля. Мы на «Гарант Разбор» предлагаем вам оригинальные задние четверти, снятые с целых автомобилей-доноров из Европы и Японии с пробегами до 80 000 км. Это не «колхозный» ремонт, а установка заводской детали, которая прослужит еще долго.
Оригинальная четверть Хонда CRV 5: состояние и проверка
Каждая задняя левая или задняя правая четверть, поступающая к нам, проходит обязательный стандарт контроля качества. Процесс проверки включает замеры толщины ЛКП в пяти контрольных точках — мастер-приемщик с 8-летним стажем по этой модели смотрит в первую очередь нижнюю часть арки колеса, так Honda CR-V. Результат: отклонение не более 5-7 микрон от заводских 80-100 мкм. Любое подозрение на шпаклевку (показания свыше 200 мкм) — деталь отбраковывается. Наша гарантия — это отсутствие скрытых дефектов, коррозии и нарушенной геометрии. Естественные сколы краски до 2-3 мм от дорожных камней мы считаем нормой и прозрачно о них сообщаем.
Технические характеристики и совместимость
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Оригинальный номер (OEM) | 61181-T5R-A020, 61161-T5R-A020 |
| Марка, Модель | Honda CR-V (CRV 5) |
| Поколение (Кузов) | RW (рестайлинг / дорестайлинг) |
| Годы выпуска | 2016 - 2022 |
| Тип кузова | Кроссовер (5 дв.) |
| Ориентация | Задняя левая / Задняя правая |
| Материал | Заводская сталь с оцинковкой |
У нас собраны обе стороны — задняя правая и задняя левая четверти для Хонда CRV 5 в кузове RW. Важно понимать тонкости: у версий с люком (панорамой) и без него крепления для антенны на крыше отличаются. Если у вас комплектация с панорамной крышей, уточняйте комплектацию, так как в задней части есть различия в проводке. Также обратите внимание на левые и версии для правого руля — они не взаимозаменяемы.
Выгода покупки контрактной четверти в Екатеринбурге
«Каждый день ко мне приходят клиенты с направлениями от кузовщиков, которые боятся ставить восстановленные арки. Экономия на новой детали — примерно 60%, а результат тот же, что и с завода», — комментирует руководитель склада «Гарант Разбор» Алексей.
Не переплачивайте за «новую» деталь, цена которой часто не оправдана. Купить б/у четверть с авторазбора значит получить оригинальное качество по цене в 2-3 раза ниже. Доставим в любой регион: упаковка для такой хрупкой детали — первой слоем стрейч-пленка для защиты ЛКП, затем плотный гофрокартон и финальные слои пленки. Углы обязательно прокладываются мягкой упаковкой. Вы получаете деталь без повреждений при транспортировке.
Проверьте геометрию: Примеряем четверть на наш стенд, прилагаем фото с замерами напрямую со склада. Для примера, загляните в раздел бампера или посмотрите рулевую рейку — наши отзывы на Avito с рейтингом 4.9 говорят сами за себя.
Призыв к действию: Позвоните нам по номеру +7 (922) 194-53-02 прямо сейчас, чтобы заказать четверть на Honda CR-V или запросить фото и видео конкретной детали!
Часто задаваемые вопросы
Четверть от Honda CR-V 5 RW подойдет на все комплектации?
Да, в основном да. Однако есть нюанс: у машин с панорамной крышей и без неё отличается полка для крепления антенны и жгут проводов к стоп-сигналу. Если у вас есть "панорама", обязательно сообщите менеджеру — мы подберем нужный вариант. В остальном — все четверти идентичны по креплениям и геометрии.
Можно ли покрасить купленную четверть или она уже покрашена?
Деталь идет в цвете донора. Мы снимаем четверти с автомобилей, которые имеют ровный крашеный кузов, поэтому возможны незначительные косметические царапины. Вам обязательно потребуется перекрасить деталь в цвет вашего авто. Гарантия не распространяется на цвет, так как это б/у деталь, а на её целостность и отсутствие скрытого ремонта.
Чем отличается оригинальная контрактная четверть от новой, кроме цены?
По сути — только ценой. Вы покупаете ту же деталь, что стоит на конвейере Honda. С той лишь разницей, что она немного потерлась на дорогах. Экономия при этом может составлять до 60-70% от стоимости новой детали у дилера, при идентичном качестве покраски и заводском металле.
Как понять, что левая четверть не битая и не шпаклеванная?
Наша стандартная проверка: 1. Визуальный осмотр и простукивание. 2. Обязательный замер толщиномером (от 80 до 120 мкм — норма, свыше 200 мкм — брак). 3. Проверка геометрии — она должна быть ровной. Мы предоставляем фото этих замеров до покупки. Никаких скрытых дефектов
Вы отправляете четверть в другой город? Как упаковываете?
Да, отправляем в абсолютно любой город РФ. Для такого товара (длинная хрупкая деталь) у нас 3-слойная упаковка: 1. Первый слой — стрейч-пленка вплотную к детали. 2. Второй — плотный упаковочный картон. 3. Третий слой — снова стрейч-пленка для фиксации. Углы обязательно прокладываются мягким упаковочным материалом.
